AstaZero為自動(dòng)駕駛汽車打造混合現(xiàn)實(shí)測(cè)試環(huán)境
位于瑞典的AstaZero是面向自動(dòng)駕駛汽車和新汽車技術(shù)的最先進(jìn)測(cè)試區(qū)域之一,由國(guó)有的瑞典研究院(與查爾姆斯大學(xué)合作)運(yùn)營(yíng)。AstaZero建于2014年,占地約500英畝。這里包括四個(gè)城市街區(qū)和超過三英里的高速公路。
據(jù)悉,AstaZero試驗(yàn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí),新增了混合現(xiàn)實(shí)測(cè)試:將真實(shí)世界元素和虛擬現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)。利用 5G 連接(由WARA-CAT,愛立信和PTS3開發(fā))和分布式云基礎(chǔ)設(shè)施,AstaZero為汽車制造商生成了混合現(xiàn)實(shí)環(huán)境和理論駕駛場(chǎng)景。
AstaZero的升級(jí)使得它們更接近成為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商的首選測(cè)試站點(diǎn)?;旌犀F(xiàn)實(shí)測(cè)試可以幫助汽車廠商重建全球主要城市的繁忙道路環(huán)境,例如巴黎的凱旋門交通系統(tǒng),紐約的時(shí)代廣場(chǎng),以及東京標(biāo)志性的澀谷十字路口。工程師預(yù)測(cè),這可以令自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)進(jìn)程加快10倍。
AstaZero的首席執(zhí)行官Peter Janvik表示:“如果你擁有一個(gè)可控且可重復(fù)的環(huán)境,那么在安全和防護(hù)方面,我們是模擬系統(tǒng)和物理試驗(yàn)場(chǎng)之間的一個(gè)優(yōu)秀平衡點(diǎn)?!?
結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)與真實(shí)環(huán)境對(duì)一致性測(cè)試非常有用。在交叉口和十字路口進(jìn)行測(cè)試時(shí),開發(fā)者可以生成虛擬行人活動(dòng),無(wú)需手動(dòng)重置。另外,你可以提供(虛擬)極端天氣條件,同時(shí)又不會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)的車輛,設(shè)備和臨時(shí)建筑物造成物理傷害。
通過完全控制虛擬元素,開發(fā)者還可以準(zhǔn)確地實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)。目前,AstaZero提供以下測(cè)試環(huán)境:自行車測(cè)試區(qū)域,城市區(qū)域,多車道(帶轉(zhuǎn)彎環(huán)路),鄉(xiāng)村道路和高速區(qū)域。
另外,由于與WARA-CAT,愛立信和PTS合作開發(fā)的5G網(wǎng)絡(luò)擁有巨大容量,混合現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)沒有數(shù)據(jù)限制。這也使得AstaZero能夠與自動(dòng)駕駛汽車生態(tài)系統(tǒng)中的主要合作伙伴一起創(chuàng)建復(fù)雜的測(cè)試,包括電信運(yùn)營(yíng)商,終端用戶設(shè)備開發(fā)商,手機(jī)廠商和第三方開發(fā)商。
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