在本月的2017年GPU技術(shù)會議上，NVIDIA公司CEO黃仁勛展示了他們的“全息甲板計(jì)劃（Project Holodeck）”，這當(dāng)然不是星際迷航中那種“全息甲板”，它是一款協(xié)作式VR 3D模型查看應(yīng)用，可以讓人在虛擬現(xiàn)實(shí)中查看高質(zhì)量的CAD模型文件而無需為VR做任何專門的調(diào)整。本次展示與瑞典著名汽車生產(chǎn)商科尼塞克進(jìn)行合作，CAD模型在虛擬現(xiàn)實(shí)中展示了他們一款車型的具體細(xì)節(jié)。這個(gè)工具的早期版本將會在今年9月正式放出。

黃仁勛在臺上解釋了NVIDIA對“全息甲板”這個(gè)概念的定義：它由三個(gè)核心要素構(gòu)成，照片級逼真模型，物理交互特性和協(xié)作?？颇崛耸侨鸬渲娜止じ咚儋愜嚿a(chǎn)商，在本次會議上，它的創(chuàng)始人在瑞典通過VR頭顯提供虛擬現(xiàn)場講解，并與他的員工一起帶領(lǐng)大家體驗(yàn)了一場關(guān)于他的Regera超級跑車的虛擬之旅。

我們看到的虛擬化身是智能機(jī)器人的形象，不過它的動作來自VR頭顯和控制器對操作者動作的捕捉數(shù)據(jù)，他一邊操作化身給我們展示跑車內(nèi)部結(jié)構(gòu)一邊講解，一些熟悉他的人表示從化身的行為中能夠看到這個(gè)創(chuàng)始人的習(xí)慣動作。

跑車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一覽無余，有一個(gè)員工的虛擬化身將一只手放在方向盤上，另一只手則放在儀表盤上，這個(gè)過程展現(xiàn)了“全息甲板”強(qiáng)大的物理交互特性，整個(gè)過程能夠?qū)崟r(shí)展現(xiàn)，非常流暢自然。

跑車模型能夠分解成無數(shù)小部分，觀眾可以看到流線型的車身內(nèi)部的精巧結(jié)構(gòu)，這當(dāng)然要感謝科尼塞克提供的超精細(xì)CAD模型，同時(shí)也只有這個(gè)“全息甲板”軟件可以如此完美地把它展現(xiàn)出來。最后，跑車爆裂成無數(shù)小塊，這個(gè)過程的質(zhì)量與CG效果并沒有多少區(qū)別，展現(xiàn)軟件的渲染能力。

黃仁勛表示“全息甲板”可以輕松導(dǎo)入這樣一種復(fù)雜的CAD模型，并完美渲染出來，這個(gè)過程不需要用戶專門對模型做簡化，也不用專門針對VR進(jìn)行優(yōu)化。以科尼塞克跑車為例，該模型至少包含5000萬多邊形圖形，這意味著用戶可以節(jié)省這部分時(shí)間，并且在虛擬現(xiàn)實(shí)中以100%細(xì)節(jié)查看模型內(nèi)容。

NVIDIA是一家顯卡硬件廠商，當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)效果就需要他們最尖端的專業(yè)級顯卡，所以，這個(gè)軟件在展示出驚人效果的同時(shí)也向外界再一次展示了N卡強(qiáng)大的渲染能力。