賽車(chē)游戲的VR化會(huì)讓人首先想到《GT 賽車(chē)》，這款經(jīng)典賽車(chē)游戲盡管一直在跳票，也仍然無(wú)法抵擋玩家對(duì)它的熱情，可見(jiàn)賽車(chē)游戲在玩家心中仍舊占據(jù)著一席之地。

《賽車(chē)計(jì)劃》這款游戲的誕生，與“眾籌”和“社區(qū)支持”這兩個(gè)近幾年才興起的行為是密不可分的——就像從設(shè)計(jì)到制造性能強(qiáng)勁的LM Rally Fighter一樣，《賽車(chē)計(jì)劃》的支持者們提供的也不僅僅是金錢(qián)上的幫助，在測(cè)試、推廣，甚至開(kāi)發(fā)上都獻(xiàn)出了自己的一份力。

盡管如此，《賽車(chē)計(jì)劃》仍不是一款完美的賽車(chē)游戲，與其同期的、擬真物理更加優(yōu)秀的《神力科莎》(即AC)，自發(fā)售起就成為了它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不過(guò)好在擬真賽車(chē)圈是一個(gè)非常和諧的群體，兩邊的粉絲非但沒(méi)有爭(zhēng)執(zhí)，還很有可能兩款游戲都玩。

但《賽車(chē)計(jì)劃》和《神力科莎》之間的平衡似乎很快就要被打破了——據(jù)開(kāi)發(fā)者透露，早已公布近兩年的《賽車(chē)計(jì)劃2》有望于今年九月份正式面世。

與一代的開(kāi)發(fā)過(guò)程相似，《賽車(chē)計(jì)劃2》也經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)“測(cè)試版本”，雖然在最早公布的時(shí)候bug奇多，物理也仍然沒(méi)有什么顯著的改善，但是經(jīng)過(guò)社區(qū)成員一年以來(lái)的測(cè)試，制作組的反復(fù)打磨，《賽車(chē)計(jì)劃2》目前的效果已經(jīng)十分驚艷了。

除了繼承了一代“顯卡炸裂”般的畫(huà)質(zhì)以外，《賽車(chē)計(jì)劃2》的生涯模式、賽道和車(chē)輛的多樣性、天氣和時(shí)間的模擬元素，以及飽受詬病的物理系統(tǒng)都有了顯著的提高。

從筆者的角度來(lái)講，《賽車(chē)計(jì)劃2》“升級(jí)版”的VR支持才是我最關(guān)心的。目前在擬真方面《賽車(chē)計(jì)劃2》還沒(méi)能達(dá)到一個(gè)巔峰，但是VR部分的開(kāi)發(fā)進(jìn)度卻很喜人——即使在發(fā)售日還不明確的時(shí)候，《賽車(chē)計(jì)劃2》就已經(jīng)能夠很好的支持Oculus Rift、HTC Vive，以及OSVR的頭顯設(shè)備了，未來(lái)還有可能在PS4上推出PSVR適用的版本。