曾經(jīng)為PS3開發(fā)制作過(guò)著名游戲《機(jī)車風(fēng)暴》的進(jìn)化工作室（Evolution工作室）在上個(gè)月終于宣布解散，它未能開發(fā)完成的《駕駛俱樂部VR》將由索尼全部接管。此消息一出，令無(wú)數(shù)競(jìng)速愛好者不勝唏噓。

      Evolution工作室曾制作了PS4平臺(tái)獨(dú)占的《駕駛俱樂部》，但在開發(fā)過(guò)程中遇到了不少困難，這款游戲最終跳票一年才發(fā)售。游戲發(fā)售之后也反響平平，除了平庸的游戲模式之外，主打社交性、作為賣點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)也是問題頻發(fā)，總會(huì)出現(xiàn)無(wú)法聯(lián)機(jī)的狀況，與同類游戲相比并不出色。經(jīng)歷了這款游戲的失敗后，Evolution工作室便停止了游戲開發(fā)，專職運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

      當(dāng)《駕駛俱樂部VR》的消息傳出來(lái)時(shí)，不少人以為Evolution工作室將起死回生，不料此時(shí)Evolution工作室已經(jīng)解散，游戲開發(fā)也已經(jīng)交給了索尼。這款游戲?qū)⒂蒔layStionVR獨(dú)占，目前已經(jīng)通過(guò)了娛樂軟件分級(jí)委員會(huì)（ESRB）的分級(jí)，被判定為E級(jí)，即適合6歲以上的所有人群。

      在去年10月的巴黎游戲周，索尼放出了《駕駛俱樂部VR》的演示版本，在場(chǎng)試玩過(guò)的玩家表示佩戴PSVR對(duì)于游戲的體驗(yàn)有了極大的提升，賽車類的游戲與VR技術(shù)的結(jié)合能夠充分喚醒人們對(duì)于速度這種原始沖動(dòng)的追求。目前PSVR上的大作并不是很多，相信這款《駕駛俱樂部VR》一定能讓賽車愛好者滿意。